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La Transatlantique Sud-Nord

  • 24 février 2026
  • Jean-François Morier
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Ce sera la plus grosse étape de tout ce périple, commencé en août 2024 : une transatlantique Sud-Nord, de Jacaré (Brésil), à Ponta Delgada, sur l’île de Saō Miguel dans l’archipel des Açores. Soit 2800nm en ligne directe, cap quasiment plein Nord, quittant l’hémisphère Sud pour retrouver l’hémisphère Nord. Avec une arrivée en hiver, bien que le départ se fasse par une température dépassant les 30 degrés sous les tropiques !

La distance à parcourir sera proche de 3000nm, les régimes de vents que nous allons rencontrer nous faisant faire un S : au début, attraper l’Alizée de Sud-Est de l’hémisphère sud en partant vers le large vers le Nord-Est. Puis traverser le fameux pot-au-noir, et aller chercher les alizés de Nord-Est de l’hémisphère Nord, en obliquant vers le NNW.

Nous devrions mettre entre 21 et 25 jours pour cette transat, avec une moyenne espérée d’environ de 5,5 noeuds. Tout indique que nous ferons route au près bon plein Tribord amure 80% du trajet… donc avec 10 à 15 ° de gîte…si nous ressemblons à des dahuts à l’arrivée, il ne faudra pas s’étonner !!!

Petite complexité que nous n’avons pas encore rencontrée jusque-là : les prévisions météo n’étant pas disponibles au-delà de 15 jours, comment faire le routage sur une étape qui nécessite plus de 3 semaines de mer ? Et bien après de nombreuses simulations avec des météo sur plusieurs périodes, j’ai défini un premier way-point WPA (point de passage) à proximité duquel toutes les routes passent : il est situé à 1000nm au nord de Jacaré, par 11°18’ N et 35°w. C’est ce point que nous viserons de rejoindre en environ 7 jours d’après les derniers routages. Puis un 2nd way point WPB, environ 900nm plus au nord (par 26°N) sera notre objectif suivant. Évidemment, en fonction de l’évolution météo (que nous actualisons chaque jour avec le téléphone satellite), nous affinerons quotidiennement ce routage pour optimiser avec la prévision des vents et des vagues, et dans une moindre mesure des courants.

Après WPB, nous arriverons vers des latitudes influencées par le trajet des dépressions de l’Atlantique Nord (celles qui soufflent sur nos côtes !) et le fameux anticyclone des Açores, notre route s’adaptera alors en fonction d’une météo certainement plus évolutive : en arrivant vers WPB, Ikesso sera-t’il devant une dépression ou bien à l’arrière d’une dépression ? Car ça peut tout changer au niveau des vents… Notre cap s’orientera en gros au Nord-Est et si nous sommes chanceux, nous aurons du portant pour les 800 dernier milles jusqu’à Ponta Delgada…mais rien de garanti…

Départ le 2 mars, avec Patrick et Cédric, un copain marin professionnel qui nous rejoint en avion. Il devrait nous apprendre à pêcher pour manger du poisson de course ! Cedric est de l’île de Groix, et nous avons sympathisé à Ushuaia fin 2024, il nous apporte son expérience de professionnel qui a déjà traversé l’Atlantique plusieurs fois. A 3 c’est plus sympa et les quarts reviennent un peu moins souvent !!!

Bien que pro, Cédric n’a jamais franchi l’équateur à la voile…Patrick et moi avons bien l’intention de le baptiser dans les règles lors de sa présentation à Neptune au passage de La Ligne !!!

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