Au ponton du Club AFASYN
Club Nautico AFASyN – Associación Fueguina de Actividades Subacuáticas y Náuticas
De gros voiliers équipés et aménagés pour emmener des clients en Antarctique sont amarrés au ponton… des goélettes ou ketchs de 25m à 35m avec des bout-dehors qui n’en finissent plus de pointer vers les montagnes… ils s’appellent Ocean Tramp, Amazone, Vaïhéré, Bazileus, Eldorado, Global Surveyor… battant pavillons des Îles Vanuatu, de Finlande, de Belgique… ça parle Russe, Polonais, Français aussi… ça bricole, ça décharge et recharge des sacs de voyage, des dizaines de bidons d’huile moteur, des caisses de nourriture… Un nouveau voilier arrive et de nombreux marins vont aider à amarrer le voilier de 80 tonnes qui manœuvre impeccable sous la direction de son skipper professionnel.
Roxanna, qui manage le Ponton du Club AFASYN, connaît tout le monde et accueille les nouveaux avec le sourire et à l’autorité nécessaire pour assurer la sécurité et se faire entendre. Hervé m’en avait parlé ! A notre arrivée, Roxanna, très serviable, m’a emmené à la Prefectura Naval et à la Aduana pour faire tous les papiers…et ainsi fait gagner probablement ½ journée !!! Merci Roxanna ! Elle parle anglais, russe et très bien le français, elle qui a navigué à Tahiti pendant de nombreuses années !
Là, le ketch Polonais à couple duquel IKESSO est amarré va partir, nous devons nous éloigner, attendre qu’un 25m Russe prenne la place au quai, puis revenir nous mettre à couple… Mais entretemps (1h30) le vent est monté à 35 nœuds et la manoeuvre est un peu difficile : les amarres à régler (3 devant, 1 derrière et 3 gardes transversales…), les pare-battages sont écrasés entre les 2 coques et ne suffisent pas à empêcher que ça frotte un peu entre listons acier contre alu… Mais tout finit bien et nous pouvons déjeuner tardivement pour évacuer le stress, dans les rafales que nous surveillons d’un œil à l’anémomètre : jusqu’à 42 nœuds de face tribord!
IKESSO, qui est l’un des plus gros au Chantier Naval du Grand Val, paraît tout petit à côté de ces unités ! Le dimensionnement de leurs ancres et guindaux, de leurs haubans et ridoirs, de leurs annexes sur ber hydraulique, de leurs amarres, nous donne l’impression de naviguer sur un jouet ! Tous sont équipés de StarLink pour internet, d’au moins 4 gros tambours d’amarres, de multiples taquets d’amarrage, de moteurs hors-bord de secours, d’une 2ème annexe, de groupes électrogènes qui tournent 24/24, d’une timonerie intérieure… Impressionnant ! Mais notre mât qui culmine à 24m n’est pas ridicule…
VAIHERE, est une goélette sous pavillon Belge, qui navigue en Antartique depuis 1998, skippée par Eric, un normand de Granville un peu taiseux qui me fait penser à Francis Joyon. Rencontré lors d’un dîner sur Lazarina2 (un catamaran Fountaine-Pajot 38, touriste comme Ikesso), Eric nous raconte comment il emmène 10 clients pendant 20 jours découvrir les glaces en traversant le Passage de Drake, et ce 3 fois par été austral. Avec Cédric, il accueille ses clients dans une atmosphère familiale et les intègre à l’équipage (on fait la vaisselle !) pour une expérience inoubliable de navigation et de découverte des glaces…qui me fait bien envie ! Je ne me sens pas capable de skipper IKESSO dans ces eaux extrêmes…mais je me verrais bien comme passager-équipier sur VAIHERE, sans stress, profiter pleinement, sous la responsabilité d’Eric…
On arpente ce ponton en bois qui fait une centaine de mètres de long, on croise les autres marins (Holà ! que tal ?), on discute de comment se ravitailler en gas-oil, en gaz ou en pièces détachées, on s’échange des infos sur des escales ou des caletas, sur les exigences administratives de la Prefectura Naval, on s’invite pour un apéro, on commente tel ou tel détail d’un bateau… Cédric passe à bord à 20h00, il cherche un oignon pour cuisiner leur dîner ! Hier soir, c’était repas sur Lazarina2, après-demain Roxanna viendra prendre un verre, Eric et Cédric viendront dîner… et nous commençons à réfléchir à qui inviter sur IKESSO pour le réveillon de Noël et ce qu’il y aura au menu ?!
Et chaque fois qu’on arpente ce ponton, on admire en face la ville d’Ushuaia sous ses montagnes enneigées, décor magnifique qui change sans cesse avec la lumière, les nuages et l’enneigement !
Un Ponton cinq étoiles 5* à la Fin del Mundo – Tierra del Fuego !!!